Renforcer la mobilité durable grâce à des produits légers et des processus intelligents

Des processus intelligents de moulage sous pression contribuent à réduire la consommation d'énergie et les rebuts.

L’innovation rencontre la durabilité Renforcer la mobilité durable grâce à des produits légers et des processus intelligents

Le changement climatique est de loin le problème le plus grave auquel le monde est confronté aujourd’hui. Alors que les gouvernements luttent contre le changement climatique via le CO2 stratégies de réduction, les industries devront adopter de nouvelles technologies pour réduire la pression sur l’environnement et diminuer la consommation d’énergie. Ceci est illustré par les efforts récents pour développer des composants plus légers et des processus de production plus intelligents pour l’industrie automobile.

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Des processus intelligents de moulage sous pression contribuent à réduire la consommation d'énergie et les rebuts.
Des processus intelligents de moulage sous pression contribuent à réduire la consommation d’énergie et les rebuts.

(Source : GF)

Surmonter les défis posés par le changement climatique est devenu une priorité absolue pour les responsables des achats, les ingénieurs et les spécialistes des processus. Des entreprises telles que GF Casting Solutions revoient constamment leur chaîne d’approvisionnement, leurs produits et leurs processus de production pour répondre aux problèmes auxquels les industries sont confrontées.

GF est un partenaire de développement avec plus de 200 ans de savoir-faire et d’expérience dans la production en série. Avec ses sites de fabrication situés en Autriche, en Chine, en Allemagne, en Roumanie, en Suisse et aux États-Unis, l’entreprise est spécialisée dans la fourniture de solutions de moulage pour l’industrie de la mobilité et de l’énergie. Grâce à son expertise en matière d’innovation et de développement, GF cherche à ouvrir la voie vers un avenir meilleur et plus durable de la mobilité.

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Solutions légères pour une mobilité durable

L’accent croissant mis sur la durabilité oblige de plus en plus les entreprises manufacturières à devenir plus flexibles et créatives. Les constructeurs automobiles tentent de réduire leur CO2 empreinte en diminuant le poids total de leurs véhicules. Les véhicules plus légers consomment moins de carburant ou d’énergie et génèrent moins d’émissions.

L’énorme potentiel de légèreté des pièces moulées peut être particulièrement exploité lorsque les experts en conception de pièces moulées du département R&D sont impliqués dans les premières étapes de conception d’un produit, telles que la phase de conception d’une voiture ou d’un camion. En s’associant à un partenaire fiable comme GF, l’industrie automobile peut travailler plus efficacement pour atteindre les objectifs environnementaux.

GF est un pionnier de la construction légère. L’entreprise est spécialisée dans la conception et la production de solutions de moulage complexes telles que des pièces structurelles ainsi que des composants pour les systèmes d’entraînement, non seulement pour les moteurs à combustion interne, mais également pour les véhicules hybrides ou purement électriques.

Les traverses de voiture en magnésium sont de parfaits exemples de pièces structurelles légères : en une seule coulée, de nombreuses fonctions peuvent être intégrées.
Les traverses de voiture en magnésium sont de parfaits exemples de pièces structurelles légères : en une seule coulée, de nombreuses fonctions peuvent être intégrées.

(Source : GF)

GF aide l’industrie automobile à réduire le poids total des véhicules en utilisant des métaux légers comme le magnésium ou l’aluminium et met clairement l’accent sur l’optimisation de la conception. Ils peuvent être atteints grâce à différentes techniques de simulation et concepts de conception suivant les principes bioniques. De plus, les composants légers produits par GF permettent aux fabricants d’intégrer des fonctions supplémentaires telles que des systèmes de refroidissement dans les boîtiers de batterie ou des points de connexion aux composants adjacents. L’ajout de fonctions à la conception de la pièce moulée permet de réduire le nombre de composants individuels et donc de réduire le poids total du véhicule, comme avec la poutre transversale en magnésium de GF.

L’intelligence artificielle pour réduire l’impact environnemental

Outre l’optimisation de la conception, une autre façon d’améliorer l’impact environnemental d’une pièce moulée consiste à analyser et à optimiser le processus de production associé. Depuis 2016, GF a réduit sa consommation brute d’énergie et ses émissions de CO2 de plus de la moitié de ses émissions et a également considérablement réduit ses émissions atmosphériques, sa consommation d’eau et la quantité de déchets de production. Ceci est démontré dans les indicateurs de performance environnementale contenus dans le rapport de développement durable 2020 de GF.

Une nouvelle approche suivie par GF afin d’optimiser la production est l’utilisation de processus de fabrication intelligents avancés basés sur l’intelligence artificielle. Cette méthodologie a été développée dans le cadre d’un projet d’innovation au sein de l’innofactory de l’entreprise et mise en œuvre en collaboration avec Microsoft Suisse. En utilisant l’IA basée sur une quantité massive de données provenant des processus de fonderie, GF optimise le processus de production pendant la phase de montée en cadence pour maximiser la qualité d’un composant, mais aussi pour minimiser la consommation d’énergie du processus. Comme pour tous les processus basés sur l’IA, la qualité et la quantité de données sont cruciales pour entraîner le système à apprendre automatiquement.

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Souhaitez-vous en savoir plus sur le développement et la fabrication de composants moulés pour l’industrie automobile mondiale ? Alors visitez GF Casting Solutions au salon EUROGUSS 2022 du 18 au 20 janvier 2022 à Nuremberg, en Allemagne.

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L’importance de l’innovation pour créer un avenir plus vert

Il peut sembler surprenant qu’une entreprise impliquée dans une industrie traditionnelle comme la fonderie utilise désormais la dernière technologie d’IA pour améliorer continuellement ses processus. Mais GF a créé un nouveau processus d’innovation, qui est devenu entre-temps leur nouveau standard pour les idées innovantes et leur suivi structuré. Cela garantit que les idées innovantes reçoivent visibilité et soutien au sein de l’entreprise et aide les initiateurs à poursuivre leurs projets de manière structurée. En 2018, GF a lancé l’innofactory en tant que centre dédié à l’encouragement et à la coordination de l’innovation à travers le monde.

L’innovation continue dans le moulage sous pression fournira aux fabricants et aux industries des composants plus efficaces et plus légers pour les aider à réduire l’impact du changement climatique. Pour s’assurer que les innovations de GF ont un impact positif respectif, les nouvelles idées sont évaluées non seulement selon des critères économiques, mais aussi selon leur impact écologique.

GF se positionne comme un leader dans le processus d’innovation visant à créer une chaîne d’approvisionnement plus durable pour les composants en fonte et fait tout son possible pour fournir aux industries les moyens d’atteindre un avenir plus vert. L’entreprise mène des activités de recherche et développement, de fabrication intelligente, d’intelligence artificielle et applique des méthodes telles que le design thinking.

Façonner et renforcer les tendances de l’industrie

Depuis quelques années déjà, l’industrie automobile est dans une phase de transition vers les nouvelles technologies de mobilité électrique car il s’agit d’un aspect crucial pour atteindre le CO2 neutralité. Les véhicules propulsés par des moteurs électriques et hybrides contribueront à éliminer la dépendance mondiale vis-à-vis des combustibles fossiles.

Les composants légers produits par GF permettent aux fabricants d'intégrer des fonctions supplémentaires telles que des systèmes de refroidissement dans les boîtiers de batterie.
Les composants légers produits par GF permettent aux fabricants d’intégrer des fonctions supplémentaires telles que des systèmes de refroidissement dans les boîtiers de batterie.

(Source : GF)

Depuis 2020, environ 30 % des nouvelles commandes de GF concernaient des véhicules dotés de systèmes de propulsion alternatifs, notamment des véhicules hybrides et électriques à batterie. Ces dernières années, GF a produit une gamme de produits pour aider les constructeurs automobiles à concevoir des composants et des conceptions plus efficaces pour leurs nouveaux véhicules. Cela comprend les pièces structurelles ainsi que les boîtiers de batterie pour les véhicules électriques hybrides.

Une autre tendance majeure, mais controversée, dans l’industrie du moulage est le thème des méga-moulages. Pour certains observateurs de l’industrie, le développement de machines de plus en plus grandes pour mouler des pièces structurelles plus grandes ou des boîtiers de batterie pour véhicules électriques purs comme alternative aux solutions de tôlerie semble prometteur. Cependant, pour d’autres, la complexité du processus et le nombre de paramètres qui doivent être soigneusement évalués ont réduit les attentes quant au potentiel des grandes coulées. De plus, l’aspect de la durabilité doit être soigneusement évalué lorsqu’il s’agit de ces grosses pièces – le transport peut annuler les aspects positifs d’un nombre réduit d’étapes de production. Lorsqu’il s’agit de nouvelles tendances, il n’est pas facile de considérer et d’évaluer tous ces différents angles. Avec des compétences internes en R&D pour la conception de produits, les matériaux, les processus et la validation, GF est en position de force lorsque des tendances et des concepts complètement nouveaux doivent être évalués avec une approche plus holistique.

Connue pour sa précision suisse et son savoir-faire de longue date, GF Casting Solutions développe des solutions durables pour l’industrie automobile. Avec une expérience imbattable et un esprit pionnier, GF se dirige avec confiance vers un avenir plus durable et agit de plus en plus en tant que consultant dans les premières étapes de la conception bien avant le début de la production en série.

(Réf : 47780039)