Réduire les émissions de carbone avec les technologies Net-Zero

Les spécialistes de l'institut de recherche Fraunhofer évaluent de nombreux facteurs en plus de l'empreinte énergétique des entreprises, par exemple leur capacité à produire de l'électricité à partir de sources renouvelables ou l'opportunité d'utiliser des systèmes de stockage d'énergie.

Durabilité Réduire les émissions de carbone avec les technologies Net-Zero

Rédactrice : Nicole Kareta

L’UE a l’intention de devenir climatiquement neutre d’ici 2050 – par le biais du Green Deal européen et d’une taxe sur les émissions de carbone. Les chercheurs de Fraunhofer aident les entreprises à capitaliser sur les technologies nettes zéro pour cela. Ils améliorent considérablement l’efficacité énergétique et réduisent les émissions de carbone.

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Les spécialistes de l'institut de recherche Fraunhofer évaluent de nombreux facteurs en plus de l'empreinte énergétique des entreprises, par exemple leur capacité à produire de l'électricité à partir de sources renouvelables ou l'opportunité d'utiliser des systèmes de stockage d'énergie.
Les spécialistes de l’institut de recherche Fraunhofer évaluent de nombreux facteurs en plus de l’empreinte énergétique des entreprises, par exemple leur capacité à produire de l’électricité à partir de sources renouvelables ou l’opportunité d’utiliser des systèmes de stockage d’énergie.

Une taxe environnementale sur les émissions de carbone est destinée à inaugurer cette transition et à aider l’UE à devenir climatiquement neutre d’ici 2050 au plus tard. Les technologies net-zéro peuvent être un outil important pour cela. Ils permettent d’établir une empreinte de production et de consommation d’énergie nette zéro, c’est-à-dire non seulement pour économiser l’électricité mais aussi pour produire l’énergie nécessaire, peut-être même de façon autonome. Ceci est intéressant pour plus que les fabricants. D’autres parties à forte consommation d’énergie, telles que les centres de données, peuvent également profiter des technologies nettes zéro. Outre la réduction de leurs émissions de carbone, les entreprises augmentent également leur autonomie puisqu’elles sont en mesure de s’affranchir quelque peu des conditions du marché de l’électricité. Et les entreprises dotées de technologies nettes zéro se rapprochent finalement de leurs objectifs et aspirations de fonctionner de manière plus durable.

L’efficacité énergétique s’améliore de plus de 10 % en moyenne

Des chercheurs de l’Institut Fraunhofer pour l’exploitation et l’automatisation des usines IFF à Magdebourg, en Allemagne, les aident. « Nous travaillons depuis des années sur l’intégration de technologies nettes zéro. Leur importance pour les entreprises continuera de croître à l’avenir. À l’heure actuelle, nous améliorons l’efficacité énergétique de plus de 10 % avec leur aide », explique le Dr Marc Richter, expert en énergie au Fraunhofer IFF.

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Pour ce faire, les spécialistes de l’institut de recherche évaluent de nombreux facteurs en plus de l’empreinte énergétique des entreprises, par exemple leur capacité à produire de l’électricité à partir de sources renouvelables ou l’opportunité d’utiliser des systèmes de stockage d’énergie. La flexibilité énergétique est également examinée : une entreprise peut-elle même produire un surplus d’énergie peut-être ? Si tel est le cas, de nouveaux modèles commerciaux intéressants, tels que la vente d’électricité et de chaleur résiduelle, peuvent être développés.

Bonnes pratiques : Telekom et Rolls-Royce

Les chercheurs ont effectué de telles analyses pour diverses entreprises, plus récemment Telekom et Rolls-Royce. « Le nouveau centre de données de T-Systems à Biere, en Saxe-Anhalt, par exemple, est déjà très économe en énergie. Néanmoins, l’entreprise nous a confié la recherche de capacités de conservation supplémentaires dans le cadre de sa stratégie de développement durable. Nous avons analysé près d’une centaine de technologies et d’actions individuelles qui pourraient être utilisées pour réduire davantage l’empreinte carbone. Ceux-ci incluent le photovoltaïque et l’énergie éolienne ainsi qu’une meilleure réfrigération, la réutilisation de la chaleur ou simplement des ordinateurs plus efficaces. Nous avons pu, par exemple, identifier la capacité d’augmenter le niveau d’autosuffisance énergétique jusqu’à 50 %. S’ils profitent de toutes les opportunités suggérées, cela signifie que le centre pourrait produire 50 % de l’énergie dont il a besoin et réduire de 20 000 tonnes de dioxyde de carbone supplémentaires par an », conclut Richter.

Les chercheurs de Fraunhofer s’appuient sur leur propre méthodologie éprouvée pour leur analyse. Cela commence par une enquête en l’état : comment les entreprises se classent-elles en termes de durabilité ? « D’après l’expérience, nous pouvons dire que le niveau est très élevé ; les fruits bas suspendus ont été cueillis proprement », explique Richter. C’est pourquoi l’équipe effectue d’abord un examen des technologies et des actions pour identifier les opportunités de réduction des émissions de carbone dans une installation particulière. Ils dressent un catalogue des différentes technologies et les appuient sur des critères tels que le potentiel de réduction de carbone, la quantité d’énergie produite, etc. Ensuite, ils les priorisent. Les entreprises et leurs objectifs individuels sont fortement impliqués ici. « Alors que le coût est l’objectif d’une entreprise, l’autosuffisance complète est plus importante pour une autre. Un tiers veut s’approvisionner uniquement de manière écologiquement durable », observe Richter.

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Opportunités d’achat d’hydrogène vert

Dans la troisième étape, les chercheurs examinent la taille. L’utilisation de systèmes photovoltaïques est suggérée chez Rolls-Royce, par exemple, en raison des nombreux toits qui s’y trouvent. Dans quelle mesure le photovoltaïque pourrait-il être utilisé ? Combien d’énergie serait produite ? Comment le profil de production correspond-il au profil de charge ? Au-delà des seules options locales, les chercheurs identifient également les opportunités offertes par d’autres vecteurs d’énergie – l’achat d’hydrogène vert ou la connexion à un parc éolien local, par exemple.

Enfin, les chercheurs définissent des pistes de développement spécifiques avec les entreprises. Ils précisent, par exemple, le nombre de modules photovoltaïques, de piles à combustible et de systèmes de stockage potentiellement nécessaires pour atteindre certains objectifs, ainsi que les dépenses respectives, la production d’énergie, les économies de carbone et le pourcentage d’autosuffisance. « En fonction de la portée, nous développons alors trois, cinq, parfois jusqu’à dix voies de développement », explique Richter. Rolls-Royce et T-Systems recherchaient avant tout des propositions pouvant être mises en œuvre rapidement et s’appuyant donc en partie sur des technologies existantes. Les chercheurs ont également envisagé les carburants synthétiques à partir d’hydrogène vert ou de méthane, entre autres, dans les voies de développement de nouvelles technologies pour Rolls-Royce. « Nous sommes impartiaux en matière de technologie », déclare Richter. « Nous recommandons ces actions ou technologies, qui ont été évaluées comme ayant le plus grand impact scientifiquement et techniquement ainsi qu’économiquement, aux entreprises en transition vers la durabilité. »

(Réf : 47716628)