Nouveau projet de R&D pour des solutions d’aluminium automobile durables

Le projet ISA3 se concentrera sur la conception et le développement de portes automobiles en aluminium qui seraient 15% plus légères que les solutions aluminium moyennes actuelles.

Conception légère Nouveau projet de R&D pour des solutions d’aluminium automobile durables

Editeur: Nicole Kareta

Constellium SE a annoncé qu’elle dirigeait une nouvelle initiative de R&D en France, le projet ISA3. En partenariat avec le Groupe Renault, ESI Group, l’Institut de Soudure et l’Université de Lorraine, cette env. Un projet de 7 millions d’euros développera des solutions d’aluminium légères, recyclables et économiques pour le marché automobile.

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Le projet ISA3 se concentrera sur la conception et le développement de portes automobiles en aluminium qui seraient 15% plus légères que les solutions aluminium moyennes actuelles.
Le projet ISA3 se concentrera sur la conception et le développement de portes automobiles en aluminium qui seraient 15% plus légères que les solutions aluminium moyennes actuelles.

(Source: Constellium)

Le projet ISA3 (Intégration de Solutions Aluminium pour Alléger les Automobiles; Integration of Aluminium Solutions to Lightweight Automotive Vehicles) vise à promouvoir les véhicules légers en accélérer la transition des constructeurs automobiles de l’acier à l’aluminium. Le projet se concentrera sur les alliages et les solutions permettant le recyclage en boucle fermée.

«Nous sommes ravis du projet ISA3 et de l’opportunité de démontrer davantage l’engagement de Constellium à fournir des solutions durables à ses clients automobiles. Nous pensons que ce projet fera progresser la position de l’aluminium sur le marché automobile alors que les fabricants cherchent à réduire les émissions de carbone et à élargir leur offre de véhicules électriques. Ce partenariat avec un client stratégique nous permet d’explorer des solutions qui peuvent s’appliquer à une large gamme de véhicules et offrir des avantages à la fois environnementaux et économiques », a déclaré Jack Clark, vice-président principal, Excellence de la fabrication et directeur technique. «De plus, travailler avec nos partenaires sur le recyclage en fin de vie est une opportunité passionnante de réduire l’impact environnemental de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement en aluminium automobile.»

L'aluminium est par nature circulaire et adapté à un recyclage multiple: il peut être recyclé encore et encore sans perdre ses propriétés d'origine.

Patrice Belliard, Expert, Produits Plats du Groupe Renault, a ajouté: «Nous devons réduire le coût du kilogramme économisé sur les pièces automobiles, en particulier les pièces en aluminium. Le projet ISA3 vise à réduire de moitié le prix du kilogramme sur les portes en aluminium. C’est essentiel pour continuer à fabriquer des véhicules légers en utilisant de l’aluminium à l’avenir. »

Pierre Culière, directeur des résultats de pré-certification et de validation, ESI Group, a déclaré: «Pour permettre un développement plus rapide et plus précis, le projet ISA3 s’appuiera sur les solutions et l’équipe d’experts d’ESI Group. Grâce à nos solutions de «pré-certification et validation» et de «fabrication intelligente», nous contribuerons à développer et valider la conception et la fabrication des portes en aluminium sans avoir besoin de prototypes physiques. »

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Le projet ISA3 se concentrera sur la conception et le développement de portes automobiles en aluminium qui seraient 15% plus légères que les solutions aluminium moyennes actuelles, plus efficaces à produire et recyclables à toutes les étapes de leur cycle de vie. Le projet devrait se dérouler jusqu’en 2023 et est partiellement financé par Bpifrance.

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