Les nouvelles commandes sont sur la bonne voie

Avec la production de systèmes de fenêtres constitués de cadres en aluminium, SAG s'est positionné pour poursuivre son expansion dans le secteur ferroviaire.

Secteur ferroviaire Les nouvelles commandes sont sur la bonne voie

Editeur: Nicole Kareta

Le secteur ferroviaire est un marché intéressant avec beaucoup de potentiel pour le Salzburger Aluminium Group depuis déjà de nombreuses années. Récemment, le marché des véhicules ferroviaires a enregistré une croissance annuelle d’environ 3% dans le monde. Cela se fonde sur des mesures de politique des transports et de l’environnement qui figurent en tête de l’ordre du jour dans de nombreux pays.

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Avec la production de systèmes de fenêtres constitués de cadres en aluminium, SAG s'est positionné pour poursuivre son expansion dans le secteur ferroviaire.
Avec la production de systèmes de fenêtres constitués de cadres en aluminium, SAG s’est positionné pour poursuivre son expansion dans le secteur ferroviaire.

(Paquet source: gemeinfrei / Pexels)

Le Salzburger Aluminium Group (SAG) s’est positionné pour poursuivre son expansion dans le secteur ferroviaire: la production de systèmes de fenêtres en cadres en aluminium, verre et joints, où l’expertise de l’entreprise en matière de pliage, de soudage, de revêtement et de collage est recherchée, reste au centre de l’attention de la filiale de SAG, Alutech Slovaquie.

De plus, la stratégie de l’entreprise est d’appliquer de plus en plus son savoir-faire du secteur automobile dans le domaine des réservoirs sous pression, d’eau et d’huile à l’industrie ferroviaire. Les systèmes d’entraînement alternatifs, qui remplaceront progressivement les locomotives diesel, offrent également un potentiel de marché attractif: SAG prévoit d’étendre encore son expertise dans le domaine des réservoirs d’hydrogène haute pression.

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Une spécificité de l’industrie ferroviaire confère également à SAG un net avantage concurrentiel en tant que fournisseur de rang 1: les coûts de développement des produits pour l’industrie ferroviaire sont extrêmement élevés. Cela est dû, entre autres, aux paramètres techniques spéciaux et au nombre relativement restreint d’unités requises. Les dépenses financières pour le développement ne sont donc dans une relation économiquement raisonnable que si elles peuvent être réparties entre plusieurs clients – via un fournisseur de système comme SAG. En tant que fournisseur de systèmes avec un savoir-faire spécifique, SAG est le partenaire de développement de nombreux équipementiers, avec lesquels l’entreprise entretient un partenariat étroit et de longue date.

Tout cela renforce la position de longue date de SAG en tant que fournisseur sur le marché ferroviaire international et sécurise le marché secondaire extrêmement attractif sur une longue période.

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