Le groupe BMW utilise de l’aluminium produit à partir de l’énergie solaire

Parc solaire Mohammed Bin Rashid Al Maktoum.

Production d’aluminium Le groupe BMW s’approvisionne en aluminium produit à l’aide de l’énergie solaire

Editeur: Nicole Kareta

Le groupe BMW commencera à s’approvisionner en aluminium produit à partir d’électricité solaire avec effet immédiat. Cela marque une étape importante sur la voie de l’objectif de l’entreprise de réduire le CO2 émissions dans son réseau de fournisseurs de 20% d’ici 2030.

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Parc solaire Mohammed Bin Rashid Al Maktoum.
Parc solaire Mohammed Bin Rashid Al Maktoum.

(Source: Dubai Electricity and Water Authority)

La production d’aluminium étant très énergivore, l’utilisation de l’énergie verte – comme l’électricité solaire – offre un potentiel considérable de réduction du CO2 émissions. C’est pourquoi le groupe BMW prévoit également de s’approvisionner en aluminium produit avec de l’énergie verte à long terme, ce qui lui permettra d’éviter env. 2,5 millions de tonnes de CO2 émissions au cours des dix prochaines années. Cela équivaut à environ 3% du CO2 objectifs que l’entreprise s’est fixés pour son réseau de fournisseurs.

«Nous aspirons à montrer la voie en matière de durabilité et à mettre en œuvre nos objectifs de durabilité de manière systématique. Nous pourrons rencontrer plus de 50% de nos CO2 objectifs pour le réseau des fournisseurs, simplement en utilisant l’énergie verte. La utilisation de l’électricité solaire pour la production d’aluminium est une étape majeure dans cette direction », a déclaré le Dr Andreas Wendt, membre du conseil d’administration de BMW AG responsable des achats et du réseau de fournisseurs.

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L’aluminium produit à l’aide de l’énergie solaire est traité dans la fonderie de métaux légers de l’usine BMW Group de Landshut pour fabriquer des composants de carrosserie et de transmission, y compris ceux nécessaires pour les groupes motopropulseurs électriques, par exemple. L’approvisionnement de 43 000 t d’aluminium solaire évalué à trois millions d’euros permettra de répondre à près de la moitié des besoins annuels de la fonderie de métaux légers de l’usine Landshut.

Utilisation de la clé d’alimentation verte pour réduire le CO2 Émissions

La tendance à la mobilité électrique signifie qu’un pourcentage beaucoup plus élevé de CO du cycle de vie d’un véhicule2 les émissions proviennent désormais de la valeur ajoutée en amont dans le réseau des fournisseurs. Dans un véhicule électrifié, CO2 les émissions de la phase d’utilisation sont beaucoup plus faibles, mais la production de cellules de batterie ou d’aluminium est très consommatrice d’énergie. Sans mesures correctives, CO2 les émissions par véhicule dans la chaîne d’approvisionnement du groupe BMW augmenteraient de plus d’un tiers d’ici 2030. La société veut non seulement arrêter cette tendance, mais aussi l’inverser – et encore réduire le CO2 émissions par véhicule de 20% par rapport aux niveaux de 2019.

Le changement technologique dans l'industrie automobile, loin du moteur à combustion et vers des entraînements électrifiés et autres, a également un impact sur l'industrie du moulage sous pression.

Le groupe BMW a donc déjà convenu avec les fournisseurs de ses cellules de batterie de cinquième génération actuelles d’utiliser uniquement de l’énergie verte pour produire des cellules de batterie. Le groupe BMW franchit maintenant la prochaine étape logique en s’approvisionnant en aluminium produit avec de l’énergie verte. Car, alors que la mobilité électrique prend son envol, l’aluminium deviendra de plus en plus important en tant que matériau léger qui peuvent compenser partiellement le poids lourd des batteries dans les véhicules électrifiés. Cependant, la production d’aluminium est extrêmement énergivore. La production d’électricité nécessaire à la production de l’aluminium primaire, c’est-à-dire de l’aluminium obtenu directement à partir du composé minéral alumine, est à elle seule responsable d’environ 60% des émissions de gaz à effet de serre de l’industrie mondiale de l’aluminium. L’utilisation de l’électricité solaire est donc un levier efficace pour réduire le CO2 émissions associées à la fusion de l’aluminium.

Un parc solaire dans le désert fournit de l’énergie verte pour la production d’aluminium

Le groupe BMW a déjà une relation d’approvisionnement de longue date pour l’aluminium primaire avec Emirates Global Aluminium (EGA). EGA est désormais la première entreprise au monde à utiliser également l’électricité solaire pour la production commerciale d’aluminium, qu’elle fournira dans un premier temps exclusivement au groupe BMW. EGA fournit l’électricité utilisée pour produire l’aluminium destiné au groupe BMW à partir du parc solaire Mohammed Bin Rashid Al Maktoum dans le désert à l’extérieur de Dubaï, qui, au stade final de développement, est appelé à devenir le plus grand parc solaire du monde. Il est exploité par l’Autorité de l’électricité et de l’eau de Dubaï, qui fait certifier l’électricité qu’elle produit de manière durable par des tiers, ce qui lui permet de fournir à EGA une énergie traçable et transparente.

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Abdulnasser Bin Kalban, PDG d’EGA, a déclaré: «Nous sommes ravis d’avoir le groupe BMW comme premier client pour l’aluminium CelestiAL à faible émission de carbone d’EGA. L’aluminium est léger, solide et recyclable à l’infini. C’est pourquoi elle joue un rôle si important dans le développement d’une société plus durable et dans la réalisation de la vie moderne. Mais la durabilité de la production de l’aluminium est également importante. L’aluminium solaire est un pas dans la bonne direction – il utilise une source d’énergie naturelle et abondante dans notre environnement désertique pour produire un métal vital pour l’avenir de notre planète.

Wendt ajoute: «Chez EGA, nous avons trouvé un partenaire solide qui valorise le développement durable autant que nous. C’est un honneur spécial pour nous d’être le premier client à recevoir de l’aluminium produit à partir de l’électricité solaire. L’aluminium joue un rôle important dans la mobilité électrique et l’utilisation de l’aluminium produit de manière durable est extrêmement importante pour notre entreprise.

Fonderie de métaux légers à l’usine BMW Group de Landshut

La fonderie de métaux légers est la plus grande unité de production de l’usine BMW Group de Landshut et la seule usine européenne de la société pour la coulée de métaux légers. L’année dernière, les quelque 1 600 employés de la fonderie de métaux légers de l’usine BMW Group de Landshut ont produit au total 2,9 millions de pièces moulées. La portée de la production comprend des composants de moteur tels que des culasses et des carters, des composants pour des trains de propulsion électriques et des composants structurels à grande échelle pour des carrosseries de véhicules.

Afin de stabiliser financièrement l'entreprise, 180 suppressions d'emplois sont désormais à prévoir.

La fonderie de métaux légers est l’une des fonderies les plus modernes au monde. Ses procédés de production innovants et durables ont remporté de nombreux prix. La fonderie de métaux légers travaille également avec des noyaux de sable de mise en forme, entre autres méthodes, pour fabriquer des pièces moulées. Les noyaux de sable sont produits à l’aide de liants inorganiques, ce qui rend le processus de coulée pratiquement sans émission. Cinq méthodes de moulage différentes sont utilisées pour la production standard de pièces moulées. La méthode de coulée la plus appropriée est choisie en fonction du concept du composant, des exigences technologiques et du volume de production.

Certification par Aluminium Stewardship Initiative (ASI)

La fonderie de métaux légers de l’usine BMW Group à Landshut était déjà certifiée pour son utilisation durable de l’aluminium en décembre 2019. Elle répond aux normes de l’Aluminium Stewardship Initiative (ASI), une organisation internationale à but non lucratif soutenue par des associations environnementales et industrielles, des ONG , les producteurs d’aluminium et les entreprises de transformation. ASI vise à maximiser la contribution de l’aluminium à une société durable et définit des critères de durabilité pour une chaîne de valeur de l’aluminium écologiquement et socialement responsable. Grâce à cette initiative, à la suite d’un audit par un tiers indépendant, le groupe BMW a reçu la confirmation que sa fonderie de métaux légers manipule l’aluminium de manière consciente et responsable.

Les matériaux de reliure inorganiques (IOB) augmentent l'impact environnemental pendant le processus d'impression et de moulage.

Utilisation responsable des ressources naturelles

En plus d’utiliser l’énergie verte pour produire de l’aluminium, le groupe BMW prend également des mesures supplémentaires pour préserver les réserves de matières premières critiques. Par exemple, le groupe BMW s’est fixé pour objectif d’augmenter de manière significative le pourcentage de matières premières recyclées, dites matières secondaires, d’ici 2030 et d’utiliser des matières premières plusieurs fois dans une économie circulaire. L’utilisation de matériau secondaire réduit le CO2 émissions substantiellement par rapport aux matières premières et préserve également les ressources naturelles.

Dans le même temps, le groupe BMW établit l’empreinte carbone comme nouveau critère d’attribution de contrat pour sa chaîne d’approvisionnement et a déjà commencé à le mettre en œuvre pour les appels d’offres avec la plus grande empreinte carbone en 2020.

#expert

Fig. 3: Simulation CFD du préchauffage du matériau.

Ces mesures donnent déjà des résultats sur la BMW iX (consommation électrique combinée: <21 kWh / 100 km dans le cycle d'essai WLTP *; CO2 émissions combinées: 0 g / km): le recours à l’énergie verte renouvelable pour produire des cellules de batterie, combiné à une utilisation accrue de matériaux secondaires, réduit le CO2 émissions dans la chaîne d’approvisionnement de la BMW iX de 17%, par rapport au même véhicule produit sans ces mesures.

Le groupe BMW vise à avoir plus de sept millions de véhicules électrifiés sur les routes d’ici 2030, dont les deux tiers entièrement électriques. Pour cet ordre de grandeur, BMW Group Purchasing travaille avec les fournisseurs pour s’assurer non seulement que la chaîne d’approvisionnement peut gérer la croissance des volumes, mais aussi qu’elle peut mettre en œuvre les exigences du développement durable. De cette manière, les achats de BMW Group apportent une contribution essentielle à la transformation de l’entreprise vers la mobilité électrique.

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